世界汽车钢今日宣布为三年计划的结果，为电气化车辆开发完全工程，钢密集型设计，减少了整个生命周期的温室气体排放。未来的钢铁车辆（FSV）具有钢铁车身结构设计，可在基准车辆中减少35％，并通过近70％降低总生命周期排放。这是在满足全球安全性和耐用性要求的广泛清单的同时实现，同时避免了对大气减少的高成本处罚。 　　“未来的钢铁车辆进入钢的最佳属性 - 其设计灵活性，其强度和可成型性...