争议显然是季节的味道。随着环境规范在当天变得更严格，当局已经在明显的目标 - 汽车制造商上破解了鞭子。制造商诉诸于多次滑动过去的法规的事实，也可以帮助这种情况。我们了解大众的柴油机丑闻和美国拟议的回购，也知道三菱在日本汽车上的燃油效率如何评级。 　　现在，它是菲亚特的转弯，以便在排放测试中可能“作弊”。报告表明，一些菲亚特车辆显示出不规则的排放水平，柴油排气污染水平二十二十分...