福特宣布美国汽车制造商宣布，2014年嘉年华在EPA（环境保护局，美国）测试中达到了41MPG（超过17kmpl）里程。这使得Fiesta成为40MPg的唯一次级小型汽车。索赔的燃料经济性是为超级燃油经济性包装的遗传经济性，包括福特1.6升发动机和动力自动变速器。随着环保署认证的41国会MPG公路评级，嘉年华，城市达到13kmpl（30英里/mp）和14.5kmpl（34 mpg）合并。索赔肯定会支持其制造商，因为新的2014年嘉年华将很快抵达经销商。 　　“2014年模型正在塑造为Fiesta的游戏更换器，”福特嘉年华营销经理Liz Elser说。“随着嘉年华和屡获殊荣的1.0升Ecoboost®，我们具有卓越的性能和燃油效率。但是，通过今天的消息，买家无论他们选择哪种，买家都会产生燃油效率。“ 　　福特认为，帮助嘉年华的两个关键技术实现了如此高燃油经济性PS - 其先进的空气动力学和干燥，双离合器电力自动变速器。在空气动力学方面，SFE封装增加了后扰流板，侧面空气偏转器，底部屏蔽，下格栅阻挡机，低滚动阻力轮胎和巡航控制。在一起，这些特征降低了将汽车以速度推动到空气所需的燃料量。 　　第二个推动器是PowerShift传输。与常规，液压操作的自动变速箱，使用电源存储扭矩转换器，湿的离合器和泵，FORD的新型双离合器电力自动包括两种手动变速器 - 在同一情况下 - 并行工作。每个都有自己的独立离合器单元，由计算机控制，以及换档齿轮的快速作用机电致动器。