特斯拉的目标是从5月16日开始将其上海工厂的产量提高到每天2,600辆汽车。该公司计划通过将生产扩大到更多班次来实现这一目标。 　　路透社援引这家电动汽车制造商的内部备忘录报道。特斯拉自上海恢复生产以来只进行了一次轮班，该公司计划从5月16日开始在其上海工厂增加更多班次，以使生产恢复到该市为抗击Covid-19而关闭之前的水平。3月，工厂实行三班倒运行。 　　 　　埃隆马斯克此前曾暗示，上海超级工厂可能会在本季度创造新的周产量记录。自2月以来，在科罗娜上海封锁之前，扩建工作一直在进行，但由于工厂关闭，这项工作的全部影响并不明显。 　　根据路透社的消息，分析师郭明池的估计似乎得到了证实。后者在恢复生产时表示，特斯拉“在最好的情况下”可以在5月中旬切换回两班制。 　　特斯拉提高产量的限制因素不是特斯拉在当局的帮助下能够带入工厂的人员，而是零部件。正如路透社现在所写的那样，线束也是特斯拉的一个主要问题，在这种情况下来自Aptiv。Aptiv本身已获准在4月底恢复生产。正如供应商向路透社证实的那样，据说所有供应的线束都来自Aptiv——与此同时，有报道称，特斯拉还从其他来源购买了线束，以免危及产能提升。 　　5月初，特斯拉已确认有意在上海建设第二家工厂。根据该汽车制造商致临港特区当局的一封信，特斯拉感谢他们对重启生产的支持。新工厂将建在紧邻临港工业区，年产能将超过450,000辆。