奥迪正在准备其最畅销的全球车型 Q5 SUV 的全新第三代版本，这将是其最终的 ICE 车型之一。 　　2021年，奥迪Q5全球销量飙升5.3%至293,069辆，占奥迪集团四大品牌总交付量的近六分之一。 　　对于这个德国品牌以目前的形式推出五年后，它仍然至关重要。 　　 　　下一次迭代已在预期的 2023 年发布和 2024 年上市之前开始冬季测试，将通过提供传统 ICE 替代类似尺寸的奥迪 Q6 E-tron 电动 SUV来保持销售势头，后者将于明年上市. 　　新 Q5 预计将使用大众汽车集团 MLB 架构的相同演变，这将成为下一代奥迪 A4轿车和庄园的基础。 　　这意味着它将提供前轮驱动和四轮驱动的传动系统布局，并且可能会继续采用熟悉的动力系统阵容，包括轻度混合动力汽油和柴油选项以及插电式混合动力车的选择。 　　发动机将重新设计以满足新的欧 7 排放法规，预计将在未来几年内实施。其中之一将是大众汽车集团的 2.0 升四缸涡轮增压汽油EA888的第五个版本，它将接受改进的燃油喷射系统和新的微粒过滤器。 　　修改后的平台还为 Q5 引入了使用奥迪 A8和奥迪 Q8配备的四轮转向系统的能力，以及二级自动驾驶功能和大量新的连接功能。 　　在这个阶段，这款新 Q5 与当前汽车之间最明显的区别是全新的外观，使其与包括电动 E-tron 车型在内的新车型保持一致。 　　通过这个原型的伪装可以看到的细节包括一个完全大修的前端，一个翻盖式发动机罩、一个更短的格栅、时尚的新前灯和新的进气设计。 　　与此同时，Q5 的后部看起来是仿照奥迪 Q4 E-tron的，虽然这里的刹车灯看起来是出于测试目的的临时项目。 　　与目前的奥迪 Q3、Q4 E-tron、Q5 和 E-tron SUV 一样，新款 Q5 预计将以直背标准和时髦车顶 Sportback 的形式出售。 　　奥迪将使用与保时捷共同开发的新 PPE 平台来开发A4 和 A6 的新电动版本，但鉴于新 Q6 E-tron 基本上将作为 Q5 的电动替代品，后者不太可能获得电动汽车选项。 　　奥迪承诺从 2026 年开始仅推出电动汽车，并将在 2033 年完全停止销售 ICE 汽车，这意味着 Q5 很可能是该品牌销售的最终 ICE 汽车之一。 　　然而，奥迪还表示，它计划与新款电动 A6 E-tron 一起销售奥迪 A6的 ICE 版本，暗示所有车型都将逐步转向全面电气化。