Maruti Suzuki在紧凑型掀背车段中有三辆车，其综合销售额高于15,000商标
紧凑的掀背架段很漂亮，Maruti在细分市场中有三个产品，以及每个人的塔塔，现代和Datsun。让我们来看看，在6月份的新车买家之后，这些产品最受欢迎了哪些产品。
紧凑型掀背车
2019年6月
2019年5月
妈妈生长
市场份额当前（％）
市场份额（去年％）
Yoy MKT分享（％）
平均销售（6个月）
Maruti Wagonr.
10228
14561
-29.75
36.69
36.38
0.31
11711
Tata Tiago.
5537
3535
56.63
19.86
26.78
-6.92
6281
Maruti Celerio.
4871
5277
-7.69
17.47
21.13
-3.66
7600
Hyundai Santro.
4141
4902
-15.52
14.85
0
14.85
7027
Maruti Ignis.
2911
1886
54.34
10.44
14.52
-4.08
2196
Datsun Go.
188
244
-22.95
0.67
1.17
-0.5
366
全部的
27876
30405
-8.31
99.98
外带
Maruti Wagonr：马车在桌子的顶部舒适地坐在6月份超过10,000台的销售额。然而，与Maruti相比，Maruti的紧凑型掀背车销售急剧下降，注册近30％的妈妈（月份）下降。也就是说，六月销售额仍未脱离过去6个月的平均销售额。
Tata Tiago：Tata的Tiago通过注册妈妈的增长超过55％，在列表中重新开始。然而，塔塔掀背车在过去六个月内略微脱离了平均销售P，超过700个单位。
现代Santro：当您在过去六个月内看看Compact Hadyback时，Hyundai Santro的销售销售已倾斜。当六月的数量与五月的数字相比，这一趋势保持不变，从而跌幅超过15％。
Maruti Celerio：与上个月相比，Celerio的销售额将超过7％以上。这已成为Celerio的趋势，因为它在过去六个月的平均销售后面超过2700多个单位。
Maruti Ignis：Ignis是列表上唯一的Maruti，当您在过去六个月内考虑妈妈数量和平均销售时，其数量上涨。它命令市场份额超过10％。
Datsun Go：Datsun Go的数字继续滚动，下降到200单位标记下方。其市场份额低于1％。
全部的：整体上的细分率先下降了超过8％。